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項目概述
Raptor 是一個基於 Soon SVM 構建的流動性基礎設施。Raptor 和 SOON 都專注於爲交易者提供支持。 Raptor 在 SOON 的 SVM 上使用 Uniswap V4 共享全球流動性，專爲在大交易量環境中的被動做市商而設計。
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大摩：葉片與葉輪成 AI 供電新瓶頸，SpaceX 自建鑄造廠突破算力規模天花板
據潮向研究，摩根士丹利 8月 16 日研報指出，AI 數據中心算力競賽正從芯片轉向電力，燃氣輪機葉片和葉輪成爲新瓶頸。全球僅三家鑄造廠能生產大型燃氣輪機熱端葉片和葉輪，訂單已排到 2030 年。SpaceX 在德州 Bastrop 新建鑄造廠，通過垂直整合同時滿足數據中心渦輪機和 Starship Raptor 發動機渦輪泵需求。SpaceX 已鎖定約 3到 4GW 燃氣輪機供應，公開披露承諾總額接近 8GW。馬斯克提出 2027 年底 10GW 算力目標，大摩目前僅建模 5GW，差距正在供電時效。 研報判斷，每個 GW 算力代表每年約 500 億美元收入機會。大摩維持 SpaceX 超配評級和 300 美元目標價，SOTP 分解爲 Space 業務 18 美元、Connectivity 118 美元、X與 Grok 8 美元、企業 AI 165 美元，當前股價約 141 美元，市場對企業 AI 定價僅約 13 美元，約爲 2028年 EV/收入的 1 倍。大摩認爲鎖定期解除後的回調提供了介入窗口，若 SpaceX 能證明 2027 年底前將算力推至 5GW 甚至更高，企業 AI 業務
Polymarket上“SpaceX星艦將在7月24日進行第13次試飛”概率升至77%，24小時上漲16%
PPP 預測市場工具監測顯示，Polymarket 上“SpaceX 星艦將在 7 月 24 日進行第 13 次試飛”概率升至 77%，24 小時上漲 16%；將在 7 月 25 日進行第 13 次試飛概率升至 83%，24 小時上漲 35%。SpaceX 此前宣佈因天氣原因將 SpaceX 星艦的第 13 次試飛推遲至 7 月 24 日進行，但尚不確定天氣原因是否依然存在。SpaceX 於 7 月 17 日進行了星艦第 13 次試飛的首次嘗試，但由於部分猛禽發動機未能按預期啓動，自動發射中止程序被觸發，首次試飛失敗。據悉，SpaceX 目前全力“押注”星艦，並且已經開始拒接 2028 年以後的商業“獵鷹”火箭發射訂單。加入 PPP 信號推送社羣，快人一步，掌握先機。
SpaceX星艦的第13次試飛推遲至7月24日進行
SpaceX 原計劃於 7 月 23 日進行星艦的第 13 次試飛，但因天氣原因，其在 X 平臺發文宣佈將推遲至 7 月 24 日進行。此前消息，SpaceX 於 7 月 17 日進行了星艦第 13 次試飛的首次嘗試，但由於部分猛禽發動機未能按預期啓動，自動發射中止程序被觸發，首次試飛失敗。