據金十數據報道,SpaceX 將於週二美股收盤後公佈上市以來首份財報。自 6月 12 日上市以來,公司股價已較高點下跌近 50%,市值縮水逾 5000 億美元,截至週一收盤報 114.53 美元,較 IPO 發行價低約 15%。 市場關注焦點集中於三大方向: • 星鏈:標普全球預計 Q2 收入達 69 億美元,主要由星鏈驅動,星鏈目前是 SpaceX 唯一盈利業務板塊; • AI:SpaceX 今年前三個月 AI 業務收入 8.18 億美元,已與谷歌、Anthropic 等達成算力供應合作,並收購編程初創公司 Cursor(約 600 億美元); • 星艦:第 13 次測試飛行完成,但助推器出現硬着陸,分析機構 Bernstein 認爲星艦是支撐高估值的最關鍵因素之一。 此外,週四鎖定期結束後,逾 9.11 億股(市值約 1000 億美元)將解禁流通,疊加做空資金賬面收益已達 83 億美元,市場拋售壓力不容忽視。
ARK Invest 表示,SpaceX 即將進行的 IPO 可能成爲歷史級別的資本市場事件,公司整體估值或接近 2 萬億美元水平。ARK 投資組合與研究負責人 Brett Winton 在 CNBC 表示,SpaceX IPO 定價約爲每股 135 美元,對應估值約 1.77 萬億美元,並計劃於 6 月 12 日登陸納斯達克。Winton 指出,SpaceX 的核心價值不僅來自火箭發射業務,更來自快速擴張的衛星互聯網網絡 Starlink。該網絡目前具備約 500 Tbps 的帶寬能力,年收入約 130 億美元,並有望藉助 Starship 火箭顯著降低發射成本,加速衛星部署與網絡擴張。他認爲,隨着人工智能應用快速普及,對全球通信與算力基礎設施的需求將進一步提升,SpaceX 有望成爲這一趨勢中的關鍵基礎設施提供方。ARK 同時估計,AI 基礎模型產業在 2030 年前可能創造 15 萬億至 20 萬億美元的企業價值空間。目前,ARK 通過其風險投資策略已持有 SpaceX 私募股份約 11.4%,並將其視爲核心長期持倉之一。該基金今年以來已上漲約 15%,過去 12 個月漲幅超過 70%。(CNBC)
SpaceX 在 IPO 申請文件中表示,軌道 AI 計算以及月球和火星工業化努力仍處於早期階段,涉及重大技術複雜性,可能無法實現商業化。Elon Musk 曾稱空間 AI 計算是顯而易見的選擇,認爲軌道可能在兩三年內成爲 AI 成本最低的存放地。文件警告稱,軌道 AI 數據中心在惡劣且不可預測的空間環境中運行,系統可能出現故障。此外,Starship 的研發延遲也可能限制公司的增長戰略。SpaceX 目前目標估值約 1.75 萬億美元,計劃在未來幾個月融資 750 億美元。
據金十數據報道,SpaceX 將於週二美股收盤後公佈上市以來首份財報。自 6月 12 日上市以來,公司股價已較高點下跌近 50%,市值縮水逾 5000 億美元,截至週一收盤報 114.53 美元,較 IPO 發行價低約 15%。 市場關注焦點集中於三大方向: • 星鏈:標普全球預計 Q2 收入達 69 億美元,主要由星鏈驅動,星鏈目前是 SpaceX 唯一盈利業務板塊; • AI:SpaceX 今年前三個月 AI 業務收入 8.18 億美元,已與谷歌、Anthropic 等達成算力供應合作,並收購編程初創公司 Cursor(約 600 億美元); • 星艦:第 13 次測試飛行完成,但助推器出現硬着陸,分析機構 Bernstein 認爲星艦是支撐高估值的最關鍵因素之一。 此外,週四鎖定期結束後,逾 9.11 億股(市值約 1000 億美元)將解禁流通,疊加做空資金賬面收益已達 83 億美元,市場拋售壓力不容忽視。
針對“SpaceX 將停止接受獵鷹 9 號商單”一事,Futurum Equities 首席市場策略師 Shay Boloor 發文表示,如果“星艦”到 2028 年仍未順利實現商業化,那麼這一轉變可能會造成火箭發射能力的巨大缺口,或利好 Rocket Lab(RKLB)等第二梯隊火箭發射服務。今晨消息,知情人士透露 SpaceX 已開始拒絕 2028 年後“獵鷹 9 號”(Falcon 9)專屬商業發射訂單,並暫停接受拼車發射(Rideshare)計劃的新預約,以加速向星艦過渡。
據潮向研究,滙豐 8月 18 日發佈橫跨 12 個行業的重磅報告指出,SpaceX的 Starlink 已跨越規模化臨界點,截至 6月 30 日擁有 10200 顆在軌衛星和 1200 萬寬帶用戶,覆蓋 167 個市場。另有 740 萬臺月活躍設備通過衛星直連手機(Direct to Cell),覆蓋 30 個國家。馬士基已在 330 多艘集裝箱船上安裝 Starlink,美聯航計劃每月爲 15 架波音 737-800 加裝。Starship 目標將發射成本降至每公斤 100到 300 美元,較歷史均價下降 95%以上。 滙豐判斷,太空競賽正在從三方面反哺地球產業:通信層面,Starlink 與地面電信運營商以互補爲主,填補海洋、沙漠和災後場景的覆蓋盲區;算力層面,軌道數據中心成本目前是地面的 3 倍,屬於戰略儲備,但 Terafab 垂直整合晶圓廠若成功將顛覆半導體行業分工;能源層面,AI 數據中心已將美國電力需求年增長率推升至 4%至 5%,可再生能源和電網是最大受益方。報告覆蓋的 12 個行業中,電力、半導體、機器人三個板塊正在被直接改寫。
據官方公告,Bybit 於 2026 年 6 月 12 日正式上線限時邀友活動,活動爲期 30 天,借勢 SpaceX 納斯達克 IPO 熱點,以星艦主題打造多層獎勵體系,鼓勵用戶邀請好友註冊併入金。活動由即日起至 7 月 12 日 10:00 結束,涵蓋多種玩法:
ARK Invest 表示,SpaceX 即將進行的 IPO 可能成爲歷史級別的資本市場事件,公司整體估值或接近 2 萬億美元水平。ARK 投資組合與研究負責人 Brett Winton 在 CNBC 表示,SpaceX IPO 定價約爲每股 135 美元,對應估值約 1.77 萬億美元,並計劃於 6 月 12 日登陸納斯達克。Winton 指出,SpaceX 的核心價值不僅來自火箭發射業務,更來自快速擴張的衛星互聯網網絡 Starlink。該網絡目前具備約 500 Tbps 的帶寬能力,年收入約 130 億美元,並有望藉助 Starship 火箭顯著降低發射成本,加速衛星部署與網絡擴張。他認爲,隨着人工智能應用快速普及,對全球通信與算力基礎設施的需求將進一步提升,SpaceX 有望成爲這一趨勢中的關鍵基礎設施提供方。ARK 同時估計,AI 基礎模型產業在 2030 年前可能創造 15 萬億至 20 萬億美元的企業價值空間。目前,ARK 通過其風險投資策略已持有 SpaceX 私募股份約 11.4%,並將其視爲核心長期持倉之一。該基金今年以來已上漲約 15%,過去 12 個月漲幅超過 70%。(CNBC)
據潮向研究,滙豐 8月 18 日發佈橫跨 12 個行業的重磅報告指出,SpaceX的 Starlink 已跨越規模化臨界點,截至 6月 30 日擁有 10200 顆在軌衛星和 1200 萬寬帶用戶,覆蓋 167 個市場。另有 740 萬臺月活躍設備通過衛星直連手機(Direct to Cell),覆蓋 30 個國家。馬士基已在 330 多艘集裝箱船上安裝 Starlink,美聯航計劃每月爲 15 架波音 737-800 加裝。Starship 目標將發射成本降至每公斤 100到 300 美元,較歷史均價下降 95%以上。 滙豐判斷,太空競賽正在從三方面反哺地球產業:通信層面,Starlink 與地面電信運營商以互補爲主,填補海洋、沙漠和災後場景的覆蓋盲區;算力層面,軌道數據中心成本目前是地面的 3 倍,屬於戰略儲備,但 Terafab 垂直整合晶圓廠若成功將顛覆半導體行業分工;能源層面,AI 數據中心已將美國電力需求年增長率推升至 4%至 5%,可再生能源和電網是最大受益方。報告覆蓋的 12 個行業中,電力、半導體、機器人三個板塊正在被直接改寫。
據潮向研究,摩根士丹利 8月 16 日研報指出,AI 數據中心算力競賽正從芯片轉向電力,燃氣輪機葉片和葉輪成爲新瓶頸。全球僅三家鑄造廠能生產大型燃氣輪機熱端葉片和葉輪,訂單已排到 2030 年。SpaceX 在德州 Bastrop 新建鑄造廠,通過垂直整合同時滿足數據中心渦輪機和 Starship Raptor 發動機渦輪泵需求。SpaceX 已鎖定約 3到 4GW 燃氣輪機供應,公開披露承諾總額接近 8GW。馬斯克提出 2027 年底 10GW 算力目標,大摩目前僅建模 5GW,差距正在供電時效。 研報判斷,每個 GW 算力代表每年約 500 億美元收入機會。大摩維持 SpaceX 超配評級和 300 美元目標價,SOTP 分解爲 Space 業務 18 美元、Connectivity 118 美元、X與 Grok 8 美元、企業 AI 165 美元,當前股價約 141 美元,市場對企業 AI 定價僅約 13 美元,約爲 2028年 EV/收入的 1 倍。大摩認爲鎖定期解除後的回調提供了介入窗口,若 SpaceX 能證明 2027 年底前將算力推至 5GW 甚至更高,企業 AI 業務
據潮向研究,SpaceX 上市後首份財報二季度營收超出高盛預期約 17%,GAAP 經營利潤超出約 92%。AI 業務季度收入 76.7 億美元,遠超高盛預期的 56 億美元,高盛將 2026年 AI 收入預測上調 49%至 233 億美元。Starlink 寬帶用戶數超預期,季度 ARPU 環比持平,管理層預計 12 月可實現 1000 億美元年收入運行率。Starship 第14 次發射或於一個月內進行,有望實現首次軌道嘗試。 高盛將目標價從 205 美元上調至 220 美元,維持買入評級,當前股價 125 美元隱含約 76%上行空間。高盛認爲 SpaceX 正同時打開太空發射、衛星連接和 AI 算力三個萬億級市場,短期鎖定期到期可能帶來股價波動,但中長期風險收益比具有吸引力。高盛預計 2026 年全年自由現金流爲負 263 億美元,資本開支維持高位。
據金十數據報道,SpaceX 將於週二美股收盤後公佈上市以來首份財報。自 6月 12 日上市以來,公司股價已較高點下跌近 50%,市值縮水逾 5000 億美元,截至週一收盤報 114.53 美元,較 IPO 發行價低約 15%。 市場關注焦點集中於三大方向: • 星鏈:標普全球預計 Q2 收入達 69 億美元,主要由星鏈驅動,星鏈目前是 SpaceX 唯一盈利業務板塊; • AI:SpaceX 今年前三個月 AI 業務收入 8.18 億美元,已與谷歌、Anthropic 等達成算力供應合作,並收購編程初創公司 Cursor(約 600 億美元); • 星艦:第 13 次測試飛行完成,但助推器出現硬着陸,分析機構 Bernstein 認爲星艦是支撐高估值的最關鍵因素之一。 此外,週四鎖定期結束後,逾 9.11 億股(市值約 1000 億美元)將解禁流通,疊加做空資金賬面收益已達 83 億美元,市場拋售壓力不容忽視。
ARK Invest 創始人 Cathie Wood 在 X 平臺發文表示,上週五 SpaceX 星艦成功濺落水面或許是 SpaceX 的轉折點。然而,該公司股價在本週一開盤卻進一步跌破了 IPO 發行價,Cathie Wood 認爲股市正攀上一堵“憂慮之牆”,但牛市不會就此結束,她強調牛市的終結往往是在人人都相信未來無限可能的時候。
PPP 預測市場工具監測顯示,Polymarket 上“SpaceX 星艦將在 7 月 24 日進行第 13 次試飛”概率升至 77%,24 小時上漲 16%;將在 7 月 25 日進行第 13 次試飛概率升至 83%,24 小時上漲 35%。SpaceX 此前宣佈因天氣原因將 SpaceX 星艦的第 13 次試飛推遲至 7 月 24 日進行,但尚不確定天氣原因是否依然存在。SpaceX 於 7 月 17 日進行了星艦第 13 次試飛的首次嘗試,但由於部分猛禽發動機未能按預期啓動,自動發射中止程序被觸發,首次試飛失敗。據悉,SpaceX 目前全力“押注”星艦,並且已經開始拒接 2028 年以後的商業“獵鷹”火箭發射訂單。加入 PPP 信號推送社羣,快人一步,掌握先機。