Firm 構建軟件和法律基礎設施,使公司能夠主要實現數字化。 Firm protocol 是互聯網原生公司的支柱。 它以 Safe 爲基礎,提供強大的功能,使組織能夠高效運行。
據彭博社報道,五角大樓將 Anthropic 標記爲供應鏈風險僅幾天後,Anthropic PBC 已聘請與美國總統特朗普相關的遊說公司 Ballard Partners。此次合作發生在 Anthropic 與美國國防部(即五角大樓)持續爭議的背景下。公開文件顯示,Ballard Partners 將代表 Anthropic 參與政策溝通和遊說活動。
據 Crypto in America 報道,前美國商品期貨交易委員會(CFTC)主席、業內人稱"Crypto Dad"的 Chris Giancarlo 宣佈於 4 月底正式卸任 Willkie Farr & Gallagher 律所高級顧問一職,轉型專注於數字資產戰略諮詢、私人投資及公共政策研究。Giancarlo 在該律所深耕六年,主導構建其加密法律業務板塊。此外,其新書《CryptoDad 新冒險:21 世紀金融自由之路》預計於今年 10 月出版,記錄加密行業穿越 2024 年大選至特朗普第二任期的演變歷程。
據財新網報道,多個獨立信源向財新證實,重慶某律師事務所創始合夥人、主任近期被有關部門帶走,這位律師是重慶靜昇律師事務所創始合夥人、主任彭靜,外界猜測其與前述官場落馬的要員們存在千絲萬縷的關聯。據消息人士分析,律所的律師通常不會被中紀委帶走,「而彭靜的關係網非常龐大,她的案子牽涉到太多人」。 2026 年 3 月 20 日重慶市長鬍衡華通報被查,4 月 17 日重慶市委常委、兩江新區區委書記羅藺又公告落馬。據重慶當地政商界傳出的消息是,胡衡華、羅藺兩人落馬與通過穩定幣受賄洗錢有關,而「彭靜可能是其中的關鍵人物,以收取律師費的名義幫別人洗錢」。 消息人士稱,在胡衡華案中,林秀成的女婿林科闖給了胡衡華 3080 萬 USDT( 約值 2.1 億元人民幣,其中 1000 萬是置換手續費 )。在胡衡華被查後,冷錢包被控制,有關部門又查到林科闖持有的另外六個冷錢包的資金流向;其中與胡衡華同時轉賬的一筆 1550 萬 USDT,據林科闖稱轉給了羅藺。羅藺於 2026 年 4 月 14 日被有關部門帶走,4 月 15 日晚間家中被搜查,但並未找到這個冷錢包。之後,有關部門在第三方家中找到了羅藺的冷錢包
據 Bloomberg 報道,加密支付公司 MoonPay 收購以色列加密安全初創公司 Sodot,並以此爲基礎成立新部門"MoonPay Institutional",專注於服務機構客戶對數字資產的需求。該部門將爲大型傳統金融機構提供交易、代幣化證券、支付、錢包管理及穩定幣發行等服務。前美國商品期貨交易委員會(CFTC)代理主席 Caroline D. Pham 將出任該部門負責人,她於 2025 年底以首席法律官及首席行政官身份加入 MoonPay。
據韓國《亞洲經濟日報》報道,一名 40 多歲女性在離婚兩年後得知前夫在婚姻期間祕密投資加密貨幣並獲利頗豐。對此,韓國新世界路律師事務所律師金娜熙表示,婚姻期間形成的股票及虛擬資產均屬可分割財產,若離婚時對相關資產完全不知情,可例外提出補充分割申請,但仍須在離婚之日起兩年內提出。在資產追蹤方面,當事人可向法院申請財產披露令,並通過調取約三年的銀行流水,查找與交易所相關的存取款記錄,進而向法院申請文件提交令,以覈實前配偶的虛擬資產持倉情況。
總部位於阿姆斯特丹的做市商 Optiver 已入股專注加密與人工智能領域的風投機構 Eden Block,以獲取對相關早期項目的投資敞口。Optiver 表示,此舉旨在佈局可能重塑交易與資本市場基礎設施的兩大技術方向——AI 與數字資產。其技術生態與創新負責人指出,這兩大領域正持續吸引機構資金關注,並具備長期變革潛力。(Bloomberg)
據 TheEnergyMag 報道,穩定幣發行商 Tether 旗下多家子公司及其董事長 Giancarlo Devasini 共同持有比特幣礦業金融服務公司 Antalpha 195 萬股普通股,佔其首次公開募股後總股本的 8.2 % 。披露文件顯示,Antalpha 此次首次公開募股募資約 4930 萬美元,發行價爲每股 12.80 美元,Tether 實際認購了約一半發行股份。Antalpha 與 Bitmain 生態關係密切,主要提供比特幣抵押借貸及礦機供應鏈融資,截至 2024 年底貸款組合約爲 16 億美元。
總部位於英國的海事分析公司溫沃德 19 日發佈報告說,伊朗短暫重開霍爾木茲海峽後再次關閉,過去 36 小時內,有 35 艘船隻在駛出海峽途中掉頭折返。報告說,伊朗 17 日宣佈重開海峽後,當天船隻反應較爲謹慎。18 日,海峽通行起初稀疏,隨後迅速增多,船隻爭相在形勢惡化前通過。當日共有 35 艘船隻通過海峽,其中駛入 8 艘,包括 4 艘油輪、2 艘散貨船、2 艘其他貨船;駛出 27 艘,包括 8 艘油輪、3 艘散貨船、15 艘其他貨船、1 艘客船。(新華社)